Монолог строителя о ТБ

Перекрытие засыпало снегом – десятеро поскользнутся, а один полетит вниз. Так и случилось. А как же техника безопасности (ТБ)? А так: обычно при монтаже перекрытия выставляется стол из телескопических стоек и ригелей, на них укладывается ламинированная фанера, на неё потом арматура, бетон. Ламинированная она для того, чтоб бетон к ней не приставал и при демонтаже опалубки обойтись без шлифовки ЖБ-конструкций, из-за этой ламинации она очень скользкая как каток, особенно под снегом. Такие опасности на монолите должны парировать защитные средства: фал (страховочный трос), натянутый у края перекрытия, ЗУС (защитно-улавливающие сети ниже монтируемого перекрытия), монтажные пояса и пр. Устройство и применение этих средств предусмотрены требованиями ТБ и охраны труда, но в смете их нет, за них подрядчик не получит денег, а за их отсутствие может получить штраф, точнее штрафик. На это смотрят только перед комиссией или когда генподрядчик хочет нахлобучить субчика.

И здесь этих мер безопасности предпринято не было. Чтобы что-то было сделано, нужно чтоб кто-то это оплатил или заставил – таких не нашлось. ЗУСы и фалы должны монтировать сами монолитчики, а людей в бригаде не хватает, постоянно ставят продлёнки (это когда дневная смена с 8:00 до 22-23:00 без выходных). Начальник человеко-часы за ТБ не подпишет. В графике работ – только непосредственно рабочие задачи, на установку защитных сооружений времени и наряда нет. Так и получается, что платят только за залитые кубы бетона, а остальное – делайте сами. Видимо, не видит начальство необходимости в установке защиты, ТБ – она ж только для самих рабочих. Может, спасла бы спецодежда, специальная строительная обувь, но на объекте строители ходят в самой разной обуви.

Дело вот в чём. Генподрядчик тут экономит на всём. И если будет всерьёз заниматься ТБ, строить по правилам, то прибыль тю-тю. Генподрядчик обращается к куче субподрядчиков, разным компаниям-прокладкам, чтобы снять с себя ответственность и гарантированно получить денюжку. Заключил договор, подписал акт разграничения, площадку передал, те приняли – и всё! Теперь генподрядчик ни в чем не виноват. Может выдавать предписания со сроком устранения в неделю. В крайнем случае может остановить стройку, но это ж бьёт по карману, этого никто делать не будет.

Так, сразу после трагедии рабочих отправили наводить порядок. Бумаги приведут в соответствие, и окажется, что обо всём инструктировали, требования ТБ доводили. Госстройнадзор приедет, а до этого уже всё выметут и почистят. Если погибшего никто толком не знал, то всем будет похуй. А начальству даже проще, ведь парнишка уже не заговорит. Я на стройке всю жизнь, я второй миллион кубов грею, этот малый долбоёб сам въебался – сам виноват, таких на каждой стройке навалом, но что-то уж больно высокую цену предлагает начальство за то, что ты долбоёб. А кем ему быть в двадцать лет, где ума набраться кроме как на работе? Этому рабочему было 20 лет, и дитё у него в том году родилось, не видел он его ещё, поехал деньги зарабатывать для жены молодой и отца с матерью. Но вышло, что заработали на нём, на спецовке сэкономили, на ТБ и ОТ сэкономили, на обучении сэкономили, а 0,8 куба выработки с него каждую смену драли. Купят теперь себе что-нибудь премиальное, им как раз не хватало.

А нам не должно быть похер. Словами классика, это наша жизнь, она дана нам всего раз и прожить ее надо так, чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы. Техника безопасности, как и воинский устав, написана кровью. В наших же интересах добиваться ее исполнения. Нет ничего удивительного в том, что начальству на технику безопасности класть с высокой колокольни, если перед ним маячит барыш. И начальство будет экономить на всем, где сможет, будет зажимать и притеснять. Образумит его только добрый рабочий ответ.