Письмо конструктора

Постоянно в новостях только и слышны ужасные истории о том, как буржуи разводят пролетариев на бабки. Там недоплатили, тут на з/п кинули. Нет чтобы наоборот! Чтобы какой-нибудь пролетарий, или хотя бы пролетарский интеллигент напарил бы транснациональную корпорацию. Я решил поделиться такой историей с вами, дорогие товарищи.

В январе 2022 года я, молодой инженер-конструктор активно искал работу. Позвонили мне из одной фирмы, говорят, мол, не хотите ли к нам, мы занимаемся самолётостроением. А фирма эта была таким марионеточным конструкторским бюро в когтистых лапах одной крупной американской авиационной корпорации, которая, в основном известна тем, что делает пассажирские лайнеры (ну и ещё по-мелочи на оборонку США пашет). Короче, корпорации нужны такие фирмы-прокладки по всему миру, чтобы меньше возиться со всякими там налогообложением, трудовым законодательством, платить гроши аборигенам и прочее. Пока белые господа в своём Чикаго/Арлингтоне конструируют самолётный двигатель или электронику, конструирование бортовой мебели или стоек шасси можно сбагрить в заграничные филиалы, чтобы всякое иностранное быдло вроде меня за копеечную (по американским меркам) з/п делало всю грязную работу. Плюс, если главный офис забастует, можно без потери прибытка сдать буквально всю конструкторско-проектировочную работу вовне в иностранные филиалы.

Надо понимать, есть конкретно местный филиал корпорации, а есть фирма-прокладка, это важно для сюжета. Грубо говоря, это как есть непосредственно господа-колонизаторы, а есть бурмистр, который любимая ручная собачка колонизаторов. Вот со мной связался как раз HR-отдел бурмистров корпорации. Я заключил контракт на 1,5 года с фирмой-прокладкой, и в договоре был такой интересный пункт, что если я сам захочу разорвать контракт, то я обязуюсь вернуть им две свои последние зарплаты. Ещё я должен был переехать из своего Мухосранска в город, где находится их филиал и работать там. Мне сказали:

— Вы нам, в целом, подходите, только у вас диплом инженера-ракетостроителя, а мы гражданской авиацией занимаемся. Вам нужно пройти дистанционное обучение и ликбез по самолётостроению и коммерческим авиалайнерам. Вы подождите недельку-другую, сейчас мы наберём группу для обучения (чтоб вы не один учились, а в коллективе), месяц-другой позанимаетесь, потом сдадите наши внутренние экзамены и тогда переезжайте к нам.

Ладно, хозяин — барин. Это мне сказали в конце января 2022. Прошло три недели, я звоню в фирму и спрашиваю: «Собственно, где обучение-то? Пора бы». А мне отвечают: «Ждите, группа ещё не набралась». Ладно, буду ждать. Мне оформили зарплатную карту, на неё за февраль (в течение которого я просто пребывал в состоянии ждуна и ни секунды не трудился) упала очень некислая зарплата, примерно столько на прошлой работе платили моему начальнику, а ведь я всего лишь стажёр.

Но тут внезапно случился конец февраля 2022 и над головой засвистели ракеты. Естественно, ни о каком переезде в столичный филиал речи уже быть не могло, ибо столица на тот момент была в осаде, а я в более-менее безопасном тылу. В 20-х числах марта снова пришла зарплата, несмотря на то, что я опять же сидел дома и ничего не делал. Поэтому поводу я спрашиваю у начальства:

— И что теперь? Делать-то мне что?

— Сидите, ждите, — говорит начальник.

Потом настал апрель, наконец-то набралась группа учащихся, и начался курс обучения. В целом, ничего особенного про него сказать не могу, мало чем отличается от учёбы в универе, только в ВУЗе нам рассказывали про ракеты и спутники, а тут про авиалайнеры и курс узкотехнического английского. Было познавательно, я остался более-менее доволен курсом ликбеза. А также тем, что весь апрель моей обязанностью было дважды в неделю два часа присутствовать на занятии и слушать, что рассказывают, и за это мне по-прежнему капала по местным меркам очень недурная зарплата.

В мае я успешно сдал экзамены и снова спрашиваю у начальства:

— Дальше-то что?

— Ждите, скоро мы с вами проведём собеседование и решим, подходите ли вы к этой работе или нет.

— Так я ж уже проходил собеседование! Я ж уже у вас на балансе числюсь!

— Вы беседовали с HR-отделом до курса подготовки, а теперь ваши знания буду проверять в двух отдельных собеседованиях я, ваш начальник, и наш главный инженер. А потом, возможно, с вами свяжутся американцы из главного офиса, и они тоже проверят уровень вашей подготовки, но это не точно. И если вы подходите, то, в принципе, после долгой и многолетней работы здесь, в нашей фирме-прокладке, вы сможете переехать в США, получить американское гражданство и работать в главном офисе. Но это всё может быть потом, а пока ждите, скоро мы с вами свяжемся и побеседуем.

Мне это сказали в конце мая… Время шло, зарплата по прежнему капала и где-то в середине лета с вырученных денег я смог купить обалденно навороченный компьютер. Я ещё шутил тогда, что мол, вот ведь я гад везучий, в 26 лет вышел на пенсию, сижу целыми днями дома, нихрена не делаю, только дважды в месяц проверяю счёт. Что такое один простой работяга по сравнению с гигантской транснациональной корпорацией? Мелкая букашка. И то, что на содержание этой букашки ежемесячно уходит что-то около $1000 — для них это такая микроскопическая дырочка в бюджете, что хрен заметишь. У корпы есть проблемы по-важнее, у них авиалайнеры падают (из-за того, что их проектируют вот такие вот иностранные стажёры как я!), им на хвост наступают европейские конкуренты, с ними судятся американские буржуи: так что им просто некогда было заниматься вопросами набора новых кадров в какой-то отдалённый филиал у чёрта на куличиках. Зато у меня времени было дофига! Я перестал задавать вопросы и вообще старался по-минимуму привлекать к себе внимание начальства, чтобы подольше продлить то неопределённое состояние, в котором я находился. Даже задумывался о второй подработке. Помимо меня, кстати, ещё человек 20-30 таких же стажёров, с которыми я проходил дистанционное обучение, находились в аналогичном положении, просто я оказался одним из самых везучих, ибо начал нагло объедать корпоративный камбуз раньше остальных.

И вот в октябре 2022 со мной наконец-то связался мой начальник и устроил давно обещанное собеседование. И по результатам он мне говорит:

— Ну что, собеседование ты провалил, твои знания недостаточны (ясное дело недостаточные, за полгода тунеядства, простоя и безделья всё, чему меня учили, давно выветрелось из головы). И при нормальных условиях мы тебя, конечно, выгнали бы. Но из-за всех этих пострелушек и бомбёжек в стране каждый инженер-конструктор на вес золота, особенно молодой, так что мы даём тебе второй шанс, готовься, скоро пересдача.

Это «скоро» наступило ещё через пару месяцев — в феврале 2023 было новое собеседование, на сей раз я его прошёл успешно. И вроде бы наметился просвет из такой жизни, потому что меня перевели: раньше я числился у фирмы-марионетки на учёте, а теперь они оформили меня как официального сотрудника филиала той самой корпорации. И сказали: «Готовься, в начале апреля езжай в столицу по такому-то адресу, на месте всё объяснят». Сказано —сделано.
Мне понравилось, как у них там в столице всё устроено, корпораты — большие затейники. Короче, город утопает в грязищи, кругом разруха, последствия бомбардировок, веерные отключения электричества и между руинами стоит такое большое красивое здание, с чистеньким белым фасадом, собственным электрогенератором, иллюминация во всю, в туалетах чуть ли не автоматические подтиралки — сразу видно, где корпоративное кубло. Я когда подходил к зданию, представил себе, как же это мерзко выглядит, когда сотрудники в лощёных пиджачках, с галстучками и в лакированных туфлях проходят пару десятков метров по унылой грязищи, безнадёге и тлену, затем садятся в дорогущие иномарки и разъезжают по улицам, на которых просто толпы нищих, инвалидов, беженцев и.д.

Ну да ладно, я отвлёкся.

Организация выдачи барахла была поставлена на высший уровень. Сказали: «Приезжай такого-то числа по такому-то адресу, там тебе всё объяснят». Я приезжаю, кругом ливень, чтоб не мокнуть захожу в офис, а на меня охранник:

— Стоять! Кто такой?! Чё припёрся?!

— Честно, понятия не имею, мне начальство сказало быть здесь, сегодня в назначенное время, причём я даже толком не знаю, куда я пришёл и чей это офис. Вы непосредственно филиал корпорации или это офис местной фирмы-прокладки?

Оказалось, сегодня корпоративные пассивно-агрессивные мизантропы-сисадмины должны были выдавать мне и остальным коллегам фирменные ноутбуки (впервые увидел лицензионную, а не ломанную винду) и разные приблуды к нем, а также обучить работе с кучей охранных систем. Начальство очень бдит за безопасностью, боится, что кто-то украдёт их чертёжики, видимо были прецеденты. Поэтому на ноутбуке надо ввести два или три разных пароля, доступ к интернету только с помощью ввода цифр со специального брелока («токен» вроде называется) и каждый мой шаг отслеживается вплоть до того, что можно узнать где находился курсор мыши в такое-то время месяц назад. Да, кстати, заходить можно только на специально разрешённые корпоративные сайты, вся остальная Сеть, теоретически, доступна, но зайти туда это такой геморрой… короче, для меня проще было считать, что интернет строго по талонам. А ещё требуется прикручивать ноутбук к чему-то тяжёлому (типа трубы отопления) с помощью аналога велосипедного замка (тоже выдали), потому что был прецедент, сотрудница ушла по своим делам из дому, а её квартиру обчистили и в том числе спёрли неприкрученный корпоративный ноут и его стоимость была удержана из её зарплаты. А если что-то с ноутом случится, например, он начнёт подвисать или куда-то делась необходимая программа, то, даже если ты сам знаешь, что случилось и сам всё можешь починить, всё равно надо звонить либо местным сисадминам, либо (в большинстве случаев) в главный офис в Чикаго/Арлингтон и на ломаном английском объяснять, что у тебя с ноутом. Я должен быть за ноутом строго 8 часов в день, ни минуты меньше. Даже если всю сегодняшнюю барщину отработал на несколько часов пораньше, всё равно сиди и жди, пока окончится рабочий день, не смей разлогиниваться и выключать ноут, иначе позвонит начальник с вопросами — они за этим строго бдят. График относительно свободный, теоретически, можно и ночью вкалывать, но желательно всё-таки начинать работу в 7 утра. Больше, чем 8 часов работать можно, но эти часы не оплачиваются. Работать из дому, в принципе, возможно (для того нам ноуты и выдали), но если будет много дисциплинарных взысканий (слишком долго засиделся в туалете, на десять минут раньше разлогинился, флиртовал с коллегой в рабочее время), то тебя вызовут работать в столицу, чтобы ты ходил в лощёном пиджачке под бдительным присмотром господ начальников и сисадминов с синдромом вахтёра.

Короче, я вернулся из столицы в свой Мухосранск с ноутом и приблудами, и ещё в поезде сказал себе: «Ну что, делаем ставки, надолго ли меня на такую житуху хватит: неделя, месяц, полгода?». Для моей тонкой душевной организации с обострённым чувством свободы все эти ограничения, запреты, чуждая корпоративная культура и этика, дурацкие дюймы в чертёжиках, всё это было настолько отвратительно, что я уже искал повода как бы мне соскочить. А тут ещё и оказалось, что меня определили в отдел внутренней отделки, то есть, я буду заниматься мебелью авиалайнера. Ну и возникает закономерный вопрос:

— Если я всё равно занимаюсь мебелью, а не непосредственно самим самолётом (по которым я всё-таки фанатею), то ради чего я корпел над конспектами сопромата и знаю где там какая нервюра, где какая балка на какую нагрузку работает? Какой смысл разбираться в устройстве ракетных и турбореактивных двигателей или космических спутников и всё равно не по специальности делать дурацкие кресла для салона авиалайнера? Не всё ли равно где будет нелюбимая работа не по специальности? Удалённо на американцев или может я в своём Мухосранске найду такую же работу с мебелью, но у меня будет более-менее адекватное начальство, которое относится ко мне как к человеку, а не как винтику в коропоративном механизме?

Поэтому третью неделю я по большей части занимался имитацией бурной деятельности. Я ещё раз перечитал контракт, который я заключал при устройстве на работу, его я подписывал с фирмой-прокладкой, но поскольку меня перевели в непосредственный филиал корпорации, то, теоретически, можно увольняться. Поэтому окончание третьей недели я отметил с подписанием заявления об уходе по собственному желанию. Плюс ещё пара дней — и сдал всё корпоративное барахло. И по окончании всего я говорю себе:

— Так. Подведём итоги. Я проработал десять дней по 8 часов и ещё пять дней я имитировал бурную деятельность. И при этом мне накрутился стаж работы в авиационной промышленности дополнительных 1.3 года и я заработал несколько тысяч долларов. То есть, это что ж такое получается? В кои-то веки пролетарский интеллигент напарил на бабки транснациональную корпорацию, а не наоборот?
Некоторое время боялся, что мне позвонят и потребуют обратно всё нажитое честным бездельем, но не позвонили. Скоро исполнится год, как закончились мои приключения, весь этот год я успешно жил на накопленные остатки зарплаты, но всё хорошее когда-нибудь кончается, пора опять задумываться, на что оплачивать коммуналки и еду.

Вот такая вот история о том, как пацан целый год пожил персональным пенсионером у мега-корпорации и затем ещё год жил на остатки. Если хотите, считайте эту историю сказкой, а меня выдумщиком. Я б и сам не поверил, если б это всё не произошло со мной.

Послесловие. Но скорей всего, если в мире ничего не изменится, по профессии я работать вообще никогда не смогу.